Chi tiết sản phẩm

XE BEN HINO 3.5 TẤN - XE BEN HINO WU342-110HD

XE BEN HINO 3.5 TẤN - XE BEN HINO WU342-110HD

Mã sản phẩm : WU342-110HD

Tổng tải : 7.500Kg

Giá bán : Liên hệ

Mô tả : Xe ben Hino 3.5 tấn WU342L nhập khẩu có đặc điểm nổi bật là khả năng chịu tải, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, thiết kế gọn và đơn giản, di chuyển linh hoạt trong những phạm vi hẹp, địa hình xấu, trong các môi trường làm việc khắt nghiệt như các công trình xây dựng. Hotline: 0937.309.900

Nội dung chi tiết Bình luận

Giới thiệu xe ben hino 3,5 tấn nhập khẩu- Hino dutro WU342-110HD

Xe ben Hino 3,5 tấn có tải trọng 3.5 tấn, thể tích thùng hàng 2.86m³ được đóng thùng ben trên nền xe cơ sở Hino WU342L 110HD. Dòng xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, do nhà máy Hino Motors Manufacturing Indonesia sản xuất và lắp ráp Các bộ phận quan trọng của xe được nhập khẩu từ Nhật Bản.

THÔNG SỐ KĨ THUẬT XE BEN HINO 3,5 TẤN WU342L-110HD
Trọng lượng xe	Tổng tải trọng	7.500 Kg
Trọng lượng xe	Tải trọng cho phép chở	3.490 Kg
Kích thước xe	Kích thước (D x R x C)	6.000 x 1.945 x 2.165 mm
	Kích thước lòng thùng hàng	3550 x 1660/1520 x 490/380 mm
	Chiều dài cơ sở	3.380 mm
	Chiều rộng Cabin	1.810 mm
	Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối Chassis	4.304 mm
Động cơ	Model	HINO W04D-TP
	Loại	Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng phun nhiên liệu và làm mát bằng nước
	Dung tích xy lanh	4.009 cc
	Công suất cực đại(JIS Gross)	110PS (tại 2.800vòng/phút)
	Momen xoắn cực đại (JIS Gross)	284N.m (tại 1.800vòng/phút)
	Tốc độ tối đa	3.550 vòng/phút
Hộp số	Model	M153
Hộp số	Loại	5 số đồng tốc từ số 1 đến số 5
Hệ thống lái		Bi tuần hoàn trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh		Hệ thống phanh thủy lực, trợ lực chân không hoặc thủy lực
Cỡ lốp		7,50 -16 -14PR
Tính năng vận hành	Tốc độ cực đại	93 km/h
Tính năng vận hành	Khả năng vượt dốc	30,8 Tan(e)%
Thùng nhiên liệu		100 L
Tính năng khác	Hệ thống trợ lực tay lái	Có
	Hệ thống treo cầu trước	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, có giảm chấn
	Hệ thống treo cầu sau	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, có giảm chấn
	Cửa sổ điện	Không
	Khóa cửa trung tâm	Không
	CD/AM/FM Radio	có
	Điều hòa, quạt gió	Không
	Số chỗ ngồi	3

Đặc điểm nổi bật của dòng xe ben Hino WU342L nhập khẩu là khả năng chịu tải, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, thiết kế gọn và đơn giản, di chuyển linh hoạt trong những phạm vi hẹp, địa hình xấu, trong các môi trường làm việc khắt nghiệt như các công trình xây dựng.

Anh xe ben hino 3,5 tấn được 2 khối 8 WU342-110HD

Ngoại thất xe ben Hino 3,5 tấn

Cabin được thiết kế kiểu dáng khí động học giúp giảm sức cản của không khí, kính chắn gió tráng laminate được thiết kế với độ công lớn, nghiêng khoảng 30 độ (chỉ vỡ cục bộ, không gây nguy hiểm cho tài xế), thân cabin thiết kế bo tròn, cản trước và lưới tản nhiệt được thiết kế với nhiều khe thông gió làm mát động cơ. Cabin đơn kiểu lật giúp việc bảo trì và sửa chữa tiến hành dễ dàng.

Cụm đèn pha và đèn xi nhan lớn kết hợp với đường vát trên cửa cabin tạo điểm nhấn cho chiếc xe. Kính chiếu hậu mở rộng giúp người lái quan sát tốt.

Cửa xe được gia cường bằng dầm chống va bằng thép, bảo vệ tài xế khỏi những va chạm mạnh trong trường hợp tai nạn.Hệ thống treo có van thiết kế mới, tải trọng phân bổ đều hơn giúp xe vận hành êm ái và ổn định.

Nội thất xe ben Hino 3,5 tấn WU342L 110HD

Không gian bên trong cabin rộng rải, tạo cảm giác thoải mái và sự tập trung cho tài xế.

Vô lăng trợ lực có thể điều chỉnh lên xuống phù hợp với tài xế, tạo sự thoải mái cho tài xế.

Đồng hồ hiện thị thiết kế đơn giản dễ đọc, sử dụng công nghệ đèn Led giúp người lái dễ dàng quan sát trong suốt hành trình.

Ghế ngồi điều chỉnh lên xuống phù hợp với người lái. Ghế xe được trang bị dây an toàn loại mới 3P ELR (trái và phải) và loại 2P ELR (ghế giữa).

Hệ thống giải trí đầu CD, Radio với hệ thống loa nằm 2 bên hông cửa.

Hệ thống điều hòa Denso. Van thông gió được thiết kế chung với hộc máy điều hòa, khi xe dừng đỗ, chỉ cần mở van thông gió, không cần mở cửa sổ, tránh làm tăng nhiệt độ trong cabin.

Cửa sổ chỉnh điện.

Chassis ben Hino có 3 ưu điểm:

Thân chassis được làm bằng thép nguyên thanh không nối.

Chasic được gia cố tốt và có độ dày chasic và phần gia cố: 6mm+3.2mm

Có đinh tán trụ phía trên khung chassi, thanh nối được cải tiến chịu lực tốt hơn

Thùng ben và hệ thống nâng hạ thủy lực

Hệ thống nâng ben cộng lực mạnh mẽ với trục nâng ben được thiết kế dạng càng chữ A, góc nâng rộng giúp hạ tải nhanh chóng, thuận tiện. Xi lanh thủy lực trục lớn giúp với khả năng nâng ben mạnh mẽ và ổn định.

HỆ THỐNG NÂNG HẠ THỦY LỰC
Xy lanh thủy lực	SAMMITR, loại: KRM140 - nhập đồng bộ nguyên kiện, mới 100%
Áp lực làm việc lớn nhất	f140 - 514 kGf/cm ²
Bơm thủy lực	150
Lưu lượng bơm	loại bánh răng
Góc nâng thùng	32 độ
Thời gian nâng hạ thùng	49 - 51 giây
Thùng dầu	15 ~ 20
Điều khiển	Cơ khí, có kết hợp giữa ly hợp và chân ga

Thùng hàng với thể tích 2.86m³, với kích thước thùng hàng: 3550 x 1660/1520 x 490/380 (mm)

THÙNG TẢI TỰ ĐỔ
Kích thước thùng lọt lòng (D x R x C)	3550 x 1660/1520 x 490/380
Vật liệu thùng chứa	Bằng thép SS400 chuyên dụng, chịu mài mòn và áp lực cao
Độ dày sàn	Thép tấm phẳng dày 3mm
Độ dày vách hông	Thép tấm phẳng dày 3mm
Đà dọc	Thép dập định hình dày 4mm
Đà ngang	Thép dập định hình dày 4mm

BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (P.T.O) : Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số động cơ xe
Kiểu truyền động	Dẫn động bánh răng qua hộp số động cơ xe nền.
Kiểu truyền điện	Cơ, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin.
Thiết bị của bảng điều khiển	Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe nền
Cabin	- Màu trắng theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. - Cabin lật với thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn.