XE HINO EURO 4 ĐỜI 2019
Đối với dòng xe tải hino series 300
Thiết kế cabin tinh tế, rộng rãi tạo cảm giác thoải mái nhất cho lái xe
Cột tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng và cao
Tầm quan sát tốt hơn và oan toàn hơn
Động cơ euro 4 mạnh mẽ và bền bỉ ( hệ thống phun nhiên liệu điện tử, common rail giúp tăng hiệu suất của động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu)
Đối với dòng xe tải hino series 500
Đèn chiếu sáng oan toàn với hệ thống chiếu sáng xa hơn và rộng hơn
Bậc cabin thuận tiện hơn với 2 bậc lên xuống cabin
Hệ thống treo cabin êm ái hơn nhờ hệ thống treo cabin toàn phần
Dễ dàng nâng hạ cabin bằng điều khiển điện
Khung gầm sat xi dễ dàng lắp đặt thùng với khung xe không rive
Hộp số hiệu năng cao ( hộp số hino mới được thiết kế phù hợp với động cơ euro 4, hành trình của tay số được thiết kế ngắn hơn cho phép thao tác dễ dàng hơn khi sang số, khả năng vượt dốc tốt hơn do hộp số có tỉ số truyền cao hơn)
Phanh chính phanh khí nắng toàn phần cho hiệu quả tốt hơn với chi phí bảo dưỡng thấp hơn
Phanh đỗ hiệu quả phanh đỗ được tăng cường nhờ các bánh xe được khóa trực tiếp
Phanh khí xả trang bị cho tất cả các dòng sản phẩm hỗ trợ tăng tuổi thọ phanh chính
Cầu trước tăng khả năng chịu tải của xe van bơm lốp tiện dụng
TỔNG KẾT ĐƯỢC 10 ĐIỂM KHÁC BIỆT LỚN NHẤT CỦA DÒNG XE HINO EURO 4
1.Thiết kế mới (Thay đổi hoàn toàn trên dòng xe FG,FL,FM)
Xe hino tiêu chuẩn mẫu euro 4 được thiết kế hoàn toàn mới so với các phiên bản củ. Gồm 2 phiên bản là On Road ( Phiên bản chạy đường trường) và Off Road ( Phiên bản chạy địa hình). Ngoại thất thiết kế tinh tế, với cản trước cao hơn phù hợp với điều kiện hoạt động tải nặng. Vết bánh trước của xe lớn hơn, tăng khả nămg bám đường.
2. Bố trí “Sát – xi” mới
Bề mặt của Sát-xi Xe hino tiêu chuẩn mẫu euro 4 phẳng thuận lợi cho việc đóng thùng. Không cần sử dụng đêm gỗ hoặc cao su như trước đây. Vị trí các lỗ dọc Sát-xi trải đều cho phép lắp đặt dễ dàng các loại thùng và xe chuyên dùng theo yêu cầu khách hàng.
3. Cabin treo toàn phần
Cabin xe hino 3 chân FL,FM trang bị cabin treo toàn phần mang lại sự thoải mái cho tài xeé. Đối với Model FG hệ thống treo Cabin chỉ gồm giảm chấn phía sau. Hệ thống nâng hạ cabin bằng Mô tơ điện dễ sử dụng tiết kiệm công sức và thời gian cho tài xế.
4. Hộp số Hino mới
Hộp số hino tiêu chuẩn mẫu euro 4 được thiết kế để phù hợp với động cơ Hino Euro-4. Hộp số 9 cấp với ký hiệu M009DD. Uư điểm của hộp số mới là cơ cấu chống quá tốc làm giảm hư hại cho động cơ. Ngăn chặn việc chuyển từ tầng cao xuống thấp.
5. Động cơ phun nhiên liệu điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu
Ưu điểm động cơ euro 4 là động cơ phun nhiên liệu điện tử thay thế cho phun trực tiếp trước đây. Công suất máy lớn hơn, tăng từ 260PS lên 280PS đối với dòng xe hino 3 giò. Động cơ mạnh hơn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu cực tốt, giảm khí thải tối ưu hóa nhiên liệu.
6. Hệ thống phanh khí nén toàn phần
Xe mẫu mới euro 4 trang bị hệ thống phanh khí nén toàn phần. Hiệu quả phanh được tăng cường nhờ các bánh xe được khóa trực tiếp. Chi phí bảo dưỡng sữa chữa về hệ thống phanh thấp hơn đối với các đòng đời trước.
7. Trang bị Điều hòa và PTO tiêu chuẩn
Khác với các dòng xe hino FC,FG,FL,FM những đời trước, các sản phẩm xe hino mẫu mới Euro 4 được trang bị điều hòa DENSO, bộ trích công suất PTO được trang bị tiêu chuẩn cho các xe chuyên dùng như xe Ben, xe Cẩu, xe Ép Rác….
8. Bảng Đồng hồ trung tâm thiết kế mới giúp khách hàng dễ dàng quan sát
9. Thuận tiện lên xuống Cabin với thiết kế 2 bậc so với một bậc trước đây. Tay vịn hino mẫu Euro 4 rộng hơn, thuận tiện lên xuống.
10. Cản trước được thiết kế dạng mảng rời, dễ dàng thay thế những phần nhỏ khi cần thiết và có chỗ vin đứng trước cabin xe.
