XE CẨU HINO 6 TẤN – XE HINO FC GẮN CẨU UNIC 340 – CẨU UNIC 340
Xe tải nhập khẩu xin giới thiệu dòng xe hino fc gắn cẩu unic 340 euro 4 là dòng xe tải cẩu xuất sứ Nhật Bản, thiết thực nhất tại thị trường Việt Nam được khách hàng ưu chuộn và sử dụng rộng rãi nhất, với hệ thống động cơ mạnh mẽ, thiết kế tinh tế, tiết kiệm nhiên liệu, tiêu chuẩn khí thải euro 4 động cơ hoạt động mạnh mẽ bền bĩ êm mượt theo thời gian năm tháng. Sau đây xetainhapkhauvn.com chỉ rõ cho khách hàng tại sao phải chọn dòng xe tải hino fc gắn cẩu unic 340
NGOẠI THẤT HINO FC GẮN CẨU
Xe hino 6 tấn FC gắn cẩu với cabin thiết kế khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Cửa kính cản gió phía trước rộng hơn giúp tăng góc nhìn rộng hơn cho người lái.
Cabin với độ cứng cao với gân chịu lực ở cách cửa tạo khoảng an toàn cho người lái.
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn
Thiết kế cửa kính phía trước và cửa sổ hai bên rộng, các gương chiếu hậu lớn phía ngoài lớn giúp lái xe quan sát tối đa.
Hệ thống đèn pha halogen và đèn sương mù gắn trên bộ phận cản va đập giúp tăng độ an toàn cho việc lái xe ban đêm.
NỘI THẤT XE HINO FC GẮN CẨU
Xe tải Hino 6T FC gắn cẩu có không gian cabin rộng rải, nội thất sang trọng, tiện nghi, thoải mái cho 3 người ngồi
Ghế tài xế có thể điều chỉnh lên xuống trái phải giúp cho người lái cảm giác thoải mái nhất trong suốt hành trình.
Thiết kế bên trong buồng lái rộng rãi và bố trí các công tắc điều khiển hợp lý, đã làm tăng khả năng vận hành và tăng sự thoải mái, giảm mệt mỏi cho lái xe.
Tay lái trợ lực có thể dễ dàng điều chỉnh độ nghiêng,lên xuống giúp người lái có được vị trí lái tốt nhất.
ĐỘNG CƠ XE TẢI HINO FC 6T GẮN CẨU
Động cơ sử dụng nhiên liệu dầu Diesel JO5E-TE Euro2, công suất cực đại 150/2800v/p.Hộp số 6 số tiền 1 số lui, đồng tốc từ số 1 đến số 6.
Ly hợp: Đĩa khô, ma sát lò xo, dẫn động thủy lực và trợ lực khí nén.
Động cơ được trang bị turbo tăng áp và intercooler làm mát khí nạp làm tăng tốc độ độn cơ, tiết kiệm nhiên liệu cao. Bình nhiên liệu: 200L.
Lốp xe 8.25 – R16.
Trọng lượng bản thân: |
5605 kg |
|
|
Phân bố: - Cầu trước: |
3025 kg |
|
|
- Cầu sau: |
|
|
|
Tải trọng cho phép chở: |
5200 kg |
|
|
Số người cho phép chở: |
3 |
|
|
Trọng lượng toàn bộ : |
11000 kg |
|
|
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : |
8780 x 2500 x 3050 (mm) |
|
|
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : |
6080 x 2350 x 570 (mm) |
|
|
Khoảng cách trục : |
4990 mm |
|
|
Vết bánh xe trước / sau : |
1800/1660 mm |
|
|
Số trục : |
2 |
|
|
|
|
||
Công thức bánh xe : |
4 x 2 |
|
|
Loại nhiên liệu : |
Diesel |
|
|
Động cơ : |
|
|
|
Nhãn hiệu động cơ: |
J05E-UA |
|
|
Loại động cơ: |
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
|
|
Thể tích : |
5123 cm3 |
|
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : |
132 Kw/2500 vòng/phút |
|
|
Lốp xe : |
|
|
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: |
02/04/--/-- |
|
|
Lốp trước / sau: |
8.25 - 16/ 8.25 - 16 |
|
|
Hệ thống phanh : |
|
|
|
Phanh trước /Dẫn động : |
Tang trống/ khí nén - thủy lực |
|
|
Phanh sau /Dẫn động : |
Tang trống/ khí nén - thủy lực |
|
|
Phanh tay /Dẫn động : |
Tác động lên hệ thống truyền lực/Cơ khí |
|
|
Hệ thống lái : |
|
|
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : |
Trục vít - ê cu bi/ Cơ khí có trợ lực thủy lực |
|
|
Loại cẩu: |
Cẩu Unic model URV344 (Spec.K) có sức nâng lớn nhất/ tầm với theo thiết kế là 3030 kg/2,6 m và 480 kg/9,81 m (tầm với lớn nhất). |
|
|
THÔNG SỐ KĨ THUẬT THÙNG LỮNG CẨU HINO 6T
Kích thước: 6080 x 2200 x 530mm
Tải trọng: 4.950 Kg
Tổng tải: 10.400 Kg
Bửng hông: 07 bửng
Độ dày sàn: Thép phẳng dày 3mm,
Vách hông: Thép phẳng dày 3mm,
Đà dọc: Thép dập định hình dày 5mm, U100
Đà ngang: Thép dập định hình dày 5mm, U80
Cầu UNIC URV-343 Sức nâng cẩu 3030, 3 tấn, 3 khúc
Kẹp chassis Từ đầu nhíp cầu trước đến đầu nhíp cầu sau cho
THÔNG SỐ KĨ THUẬT CẨU UNIC 340
Cẩu Unic 340 là loại cẩu được sản xuất theo công nghệ hiện đại đến từ thương hiệu Nhật Bản có độ bền và cứng qua nhiều năm sử dụng. Đặc biệt khi sử dụng cẩu Unic 340 nâng hàng quá tải sẽ không xảy hiện tượng cong hay gãy cần như các loại cẩu thông thường khác.
Cẩu Unic 340 đã có thương hiệu rất lâu trên thị trường Việt Nam đã được khách hàng kiểm định. Cẩu Unic 340 cũng dễ dàng bảo dưỡng và sửa chữa chính hãng.
THÔNG SỐ CẨU UR-V343, UR-V344, UR-V345
Model |
UR-V343 |
UR-V344 |
UR-V345 |
Khả năng nâng m/kg |
3.020/2.7 |
||
Bán kính làm việc lớn nhất (m) |
7.51 |
9.81 |
12.11 |
Chiều cao làm việc lớn nhất (m) |
9.2 |
11.4 |
13.7 |
Lưu lượng dầu thủy lực (l/min) |
40 |
||
Áp suất dầu thủy lực (Kg/cm2) |
180 |
||
Dung tích thùng dầu (lít) |
60 |
||
Loại cần/số đốt |
Lục giác/3 đoạn |
Lục giác/4 đoạn |
Lục giác/5 đoạn |
Góc nâng cần/Tốc độ (0/sec) |
1 ~ 73/13 |
||
Góc quay |
3600 liên tục |
||
Loại tời |
Hộp giảm tốc bánh răng trụ |
||
Cơ cấu quay |
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít |
||
Chiều dài chân chống (m) |
5 |
||
Xe cơ sở (ton) |
trên 5 tấn |
||
Trang thiết bị an toàn |
Kim báo góc cần, van thuỷ lực an toàn, van điều chỉnh cân bằng, Phanh tời tự động, còi cảnh báo quá tải (lựa chọn), Phanh toa quay tự động, an toàn mỏ cẩu, chốt khoá toa quay… |
HÌNH ẢNH XE HINO 6T GẮN CẨU UNIC 340 ĐÓNG TẠI HINO ĐẠI PHÁT TÍN
---------- PHƯƠNG THỨC THANH TOÁN MUA HÀNG-----------
❖ Trả thẳng:
☞ Thanh toán lần 1: Đặt cọc 5% - 10% giá trị hợp đồng
☞ Thanh toán lần 2: Thanh toán tiếp 70 % giá trị hợp đồng ngay khi Bên bán thông báo có xe.
☞ Thanh toán lần 3: Thanh toán hết 20 % số tiền còn lại hợp đồng, trước khi giao xe và nhận hồ sơ.
❖ Trả góp: (Ngân hàng hỗ trợ cho vay 60% - 75% giá trị hợp đồng)
☞ Thanh toán lần 1: Đặt cọc 5 – 20 triệu để tiến hành làm thủ tục ngân hàng
☞ Thanh toán lần 2: Khi có thông báo cho vay của ngân hàng Bên mua phải thanh toán 100% giá trị còn lại của hơp đồng trừ đi số tiền đặt cọc và số tiền ngân hàng cho vay.
☞ Thanh toán lần 3: Bên Mua sẽ ký giải ngân tại ngân hàng tài trợ để giải ngân chuyển tiền cho Bên Bán khi có giấy hẹn Đăng Ký xe hoặc Bản chính Đăng Ký xe. Bên Bán sẽ bàn giao xe và hồ sơ cho Bên Mua.